碎片化设计是基于此文明下的一种设计风格，它的优点在提炼“观点”，对应到汽车上就是提炼设计特色，比如为了强化车头宽体感跟虎气，进气格栅会尽可能做大、做扁平；甚至还会把大灯一并拉进来，将二者打通，增加宽体感的连续性。又或者当初一水的贯穿式尾灯设计，目的跟手法切实都是大同小异。
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古代生活节奏这么快，“重视论断，过程可能缓一缓”呼声很高。所当前来，就有专人帮咱们“读书”，而后把观点提炼出来，供我们二次咀嚼。
但假如你玩过韩国女星消消乐，你会发现一个很难堪的问题——都长得差不久。而且从人的审美疲劳曲线看，初看很美好的货色，到后期往往发现是一叶障目，荷尔蒙过盛的结果。
碎片化设计并不是非黑即白
要说这种设计有不错，那得辩证来看碎片化设计的优势在于我们能很快的造出一款还不错的汽车，就好比搭配服饰，一水的盛行时尚元素往身上堆，只有咀嚼别low到爆，应该会丢脸。所以我们能发明，A级车及其级别以上的，几乎已经不丑车了，大家颜值都在线。
如果要问什么是“快餐文化”，大家可能一时半会儿答不上来，但它却真切地浮现在我们日常生涯中，比喻咱们很少再拿起一本书去深究文字的魅力，诚然书中有黄金屋有颜如玉，但读者就比方挖矿人，要吃得起苦，耐得住寂寞。
文｜Sway
